一、遠(yuǎn)距離讀卡停車場系統(tǒng)

遠(yuǎn)距離讀卡停車場系統(tǒng)，顧名思義，就是可以遠(yuǎn)距離來讀卡，到達(dá)開啟擋車器的目的，一樣平常距離為20米。做法即是將感應(yīng)磁片放置在車內(nèi)，當(dāng)車開進(jìn)有用的識(shí)別規(guī)模之內(nèi)，控制器的遠(yuǎn)距離讀卡器就可以遠(yuǎn)程識(shí)別卡是否為有用卡從而使控制器輸出開閘信號(hào)來放車車輛，優(yōu)勢(shì)就是可以讓車主免停車刷卡，可是這種識(shí)別治理方式只適合月租車使用，對(duì)來有外來車輛收支的停車場就達(dá)不到收費(fèi)的目的。

二、IC卡與ID卡停車治理系統(tǒng)

這兩個(gè)停車治理系統(tǒng)都是一樣的停車取卡或刷卡，區(qū)別在于，IC不具備身份識(shí)別功效，外部車輛也可以取卡刷卡收支，ID卡就像身份證一樣，有身份識(shí)別功效，一樣平常不能冒用。兩者的取卡刷卡距離比力近，有用讀卡距離小于10CM，其中IC卡系統(tǒng)是可以做外來車輛暫時(shí)收費(fèi)。

但這兩種系統(tǒng)比力貧苦，車輛要很是靠近票箱才氣取卡，離的太遠(yuǎn)車主是夠不著卡的，對(duì)于外來車倆來說，可能還需要加派一名取卡刷卡職員對(duì)車主取卡。特殊是遇到暴雨天氣，車主需要開窗取卡，開窗還卡等候收費(fèi)員讀卡收費(fèi)才氣開閘放行，這是很是糟糕的體驗(yàn)。而且停車場還要增添放行、收費(fèi)職員，這樣顯著會(huì)增添停車場的治理成本。

三、車牌識(shí)別停車場治理系統(tǒng)

這種治理系統(tǒng)就是在控制器那里增添高清車牌識(shí)別儀，對(duì)過往車輛通過車牌識(shí)別來實(shí)現(xiàn)車輛身份的自動(dòng)識(shí)別和自動(dòng)收費(fèi)。這種系統(tǒng)的利益就是過往車輛在通過收支口時(shí)無需停車，可以提橫跨入口的車輛通行效率。車牌識(shí)別針對(duì)無需收停車費(fèi)的車輛(如月卡車、內(nèi)部免費(fèi)通行車輛)，建設(shè)無人值守的快速通道，免取卡、一直車的收支體驗(yàn)，省時(shí)省工。還可以支持微信支付寶等快捷支持，入口自動(dòng)放行，出口收費(fèi)確認(rèn)放行。還可以有用防止一卡多用，一位多車。有用準(zhǔn)確的治理。真正的實(shí)現(xiàn)一位一車、一車一位。

對(duì)于以上系統(tǒng)的選擇另有一點(diǎn)需要注重，其中遠(yuǎn)距離讀卡、IC卡ID卡治理系統(tǒng)對(duì)于收支口園地要求不高，只要車輛可以通過就可以識(shí)別，但車牌識(shí)別治理系統(tǒng)則對(duì)于車牌是否知足識(shí)別有一定的要求，在車身沒有擺正情形下，大角度的識(shí)別有一定的難度，因而車牌識(shí)別治理系統(tǒng)對(duì)于園地有一定的要求，需要保正車身進(jìn)入收支口有一定的距離。